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昔懐かし...

R32GTR.gif

一昨日...
昨日..と
日付が変わってもトレードしていたので..
ブログ書く時間がありませんでした

特に昨日は..
豪ドル、ユーロ共に大きく下げて..
ちょうど待ち構える形で
仕掛けたトラップに上手く乗ってくれ..
利を伸ばすことができ..

今週は..
もうトレード無しでも良いかな..
って感じです

その反動で..
今日は..全然、動きなし..
自分のトレードスタイルでは
エントリーチャンス無し..なので
ひたすら..傍観...です

話は変って...
Jスポーツで..
「蘇る!20世紀の名レース」
なるシリーズを放映しています

今日は..
1990年の富士インターテック...

この年..
R32GTRがレースデビューし...
星野一義と鈴木利男コンビで連戦連勝..

当時..自分もレースをやっていたので..
強烈な印象を受けたのを覚えています

早速..
街乗り用にGTR...買いました(笑)

この頃のGTRは、いわゆるグループA..
外観は追加空力パーツ無し...
見た目は..車高が下がっているのと..
えらく.ネガキャンが付いている以外..
市販車と同じ..

シルエットフォーミュラみたいな
今のスーパーGTカーと比べると
この頃のグループAの方が好きです

外観は..ほぼ市販車ですけど...
エンジンはフルチューン...
一説には650馬力くらいは出ていたと言われ
富士でのストレートは、今のGT500より速いそうです

その分..シャシーは市販モノコックなので
コーナーは、いかにもツーリングカー...
番組解説の星野一義選手も言ってましたけど..
こっちの方が..
見ている分にも乗っている分にも
面白いんじゃないか?...って

R32GTR...
程度が良いのがあったら...
また..乗ってみたいですね
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Comment[この記事へのコメント]

NoTitle 

本当に懐かしい
綺麗なカルソニックブルー

この頃にレースをされていたのなら意外にサーキットでニアミスしてたかもしれませんね
もちろん私は傍観者ですが

ちょうど世界的にグループCが行き詰まってきて、日本ではグループAが盛んになってきた時で、GT-Rは日産の本気度を見せてくれるマシンでしたね
GT-RじゃなきゃグループAでは勝てないというくらい強かったです

ちなみにGT-RのグループA第一号車は某所で大切に保管されております
昨年の今頃見に行ってきました
(黒に赤いラインが入った車体です)
  • James_Niki 
  • URL 
  • at 2012.03.07 23:03 
  • [編集]

NoTitle 

Jamesさん
この年のGTは圧倒的な速さで、すでにスープラでは対等なレースができなくなって、インターTECでもトヨタエースの関谷選手などは、クラスを変えてレビンで出場していましたね。

この頃はレースに入れ込んでいたせいもあり、映像を見るのはすごく懐かしい思いです。
日曜日まではシリーズ放送するようですので、楽しみにしています。

ちなみに...
その32GTRって..STPのでっかいステッカー貼ってある車両でしょうか?
  • Cloud9 
  • URL 
  • at 2012.03.07 23:19 
  • [編集]

NoTitle 

さすがです

その通りです
  • James_Niki 
  • URL 
  • at 2012.03.07 23:45 
  • [編集]

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